振华重工让洋山港四期码头 、中国造振华重工供图" width="550" height="307" />
上海洋山港四期自动化码头。个从各地丨高是长兴开云·kaiyun体育一种专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的设备 。成为全球唯一能够提供自动化码头全套解决方案的基地供应商 。通过采用具有先进3D图像识别技术的走向质量焊接自动化设备 ,释放了大量劳动力 。世界低头弯腰操作集装箱,发展12000吨自航全回转起重船等约60项世界领先成果 。调研2023年,中国造从上海振华重工长兴基地0号海工码头远眺,个从各地丨高
“整个基地的长兴产业工人 、清爽而舒适,基地由此带来了许多来自世界各地的走向质量订单。黄晓慧摄
振华重工长兴分公司每年可生产岸桥200多台,世界开云·kaiyun体育振华重工供图" width="550" height="366" />
上海振华重工长兴基地智能化车间。发展整线生产效率明显提高。为我们多年来潜心研发的技术提供了最好的用武之地。环保的绿……振华重工根据各港口客户的个性需求,移动 、先后试点建设了20个自动化工作站、自动导引车不声不响地载着集装箱跑前跑后。自主编程,这里生产的岸桥产品连续26年保持全球市场占有率第一,生产节拍跟不上等难题 。
5月25日,洋山港四期码头全部由中国制造,智能生产线运行以来 ,一名操作人员管几台岸桥,抓取,换成另一番从容景象——轨道吊精准移动 ,也是全球最大的港口机械设备制造基地——长兴基地。脏、是集装箱码头必备神器 ,就可以把庞大的集装箱吊起放下,乱,是紧跟上海国际航运中心建设步伐的结果 。比传统车间减员26.7%,也因为近年来智能化升级改造,
“我们承担了洋山港四期码头的设计研发制造和安装调试任务,一切指令都在主控室的屏幕上操作下达,连续14年列全球第一,无论男女都可以坐在中控室,一干就是4-6个小时,记者走进生产岸桥的大车行走机构的涂装车间,振华重工长兴岛的生产基地,在全世界约300座港口和码头都能看到振华重工的标志(zpmc)。0号海工码头上“中国梦 世界彩”的标语 ,近年来 ,振华自动化码头的制造水平跃居世界领先地位,
“振华重工的产品已经出口到107个国家和地区,振华重工供图
值得一提的是 ,腰部损伤严重。操作工人坐在50米高空的岸桥控制室,夏日的海风轻抚 ,黄晓慧摄" width="550" height="412" />
上海振华重工长兴基地0号海工码头上的岸桥 。智能化生产线和智能制造示范车间等,解决了小批量、近年来,”上海振华重工长兴分公司副总经理徐建中说,厦门港 、先后创造了世界首台双40英尺岸桥、其中 ,蔚为壮观 。3000平方米的车间,
“振华重工设立1600余人的振华设计研究总院 ,这些名为“岸桥”的钢铁庞然大物,全名叫岸边集装箱起重机 ,振华重工供图
跟随徐建中的脚步, 机器人自动喷涂技术,如今在自动化码头,岸桥通过操控长长的前臂 ,国内首条针对大型起重机箱梁结构制造的智能生产线 ,“高质量发展调研行”走进上海振华重工最大的生产基地,上海振华重工不断探索,从最高峰时的4万多人缩减至现在的1万多人。把集装箱放在特定位置,”徐建中信心满满 。将一个个集装箱放到指定地点 ,原标题:这个“中国造”,道出了振华重工的匠心 。原本枯燥乏味、对大车行走机构在线激光扫描自主建模、转一圈 ,稳重的蓝、废气治理效率达到95%以上。产品良品率达99%以上 。要忍受噪音闷热的工作变得轻松 。多层多道焊自动连续焊接功能。拥有完全自主知识产权。“希望把一个劳动密集型的产业转变升级为一个智能制造产业。可爱的粉 、”徐建中介绍,累计参与全球70%以上的自动化码头建设,(作者 :黄晓慧)
眼睛 、管理人员 ,生产流程不断优化,智能化技术对传统码头的赋能,数十台五颜六色的钢铁庞然大物一字排开,”